Зелёная инфраструктураПромышленное сотрудничество Китая и Казахстана

Строительство третьей трансграничной железной дороги между Китаем и Казахстаном создаёт контекст развития транспортной инфраструктуры общего пользования, связывающей Тачэн с логистическими маршрутами Центральной Азии и Евразии. Официальные материалы Тачэна предусматривают сопряжение железной дороги, пограничных комплексов и промышленных парков для развития системы мультимодального подвоза и вывоза грузов. Согласно инфраструктурным мероприятиям, опубликованным на официальном сайте премьер-министра Казахстана, ввод железной дороги Бахты–Аягоз в эксплуатацию запланирован до конца 2027 года. Этот график развития инфраструктуры общего пользования не означает, что движение по железной дороге уже открыто.

JINGNEXUS координирует развитие вспомогательной инфраструктуры вокруг железнодорожных терминалов прибытия и отправления и перегрузочных площадок, связывая оборот стандартных контейнеров, перевозки на короткие расстояния AGV, склады и промышленные парки двух стран. Эта работа объединяет терминальные перевозки, передачу грузов и услуги парков. Компания организует строительство собственных объектов и координирует свою логистическую деятельность; за строительство, эксплуатацию и управление железнодорожной инфраструктурой общего пользования отвечают соответствующие субъекты.

JINGNEXUS строит вычислительные центры в Урумчи и Тачэне и включает центр вычислений для ИИ в Казахстане в будущую программу строительства и развития в Центральной Азии. Компания координирует энергоснабжение, вычислительную инфраструктуру, сетевые подключения и прикладные сервисы, объединяя вычислительные мощности с электроэнергетикой для поддержки цифровых отраслей Китая и Центральной Азии.

Вычислительный центр в Тачэне связан с местной базой зелёной электроэнергии и цифровыми приложениями для пограничных комплексов и промышленных парков. Центр в Урумчи обслуживает потребности регионального цифрового бизнеса. Центр вычислений для ИИ в Казахстане относится к последующему этапу развития компании: энергетические, сетевые и партнёрские ресурсы координируются с учётом местного спроса в сфере ИИ и цифровых отраслей. Размещение объектов и системная интеграция организуются отдельно для каждой из трёх территорий, а работа с данными подчиняется применимым правилам соответствующей юрисдикции.

JINGNEXUS развивает логистическое и промышленное сотрудничество Китая и Казахстана на основе трансграничного коридора AGV. Комитет государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан прилагает все усилия для продвижения этого знакового инновационного проекта, который пользуется поддержкой таможенных органов Китая и Казахстана. Компания организует деловое взаимодействие с партнёрами в энергетике, вычислениях, логистических терминалах, технологиях оборудования и промышленных парках. Источники грузов, потребности в энергии, условия терминалов и вспомогательные ресурсы служат основой для согласования технических интерфейсов, организации инвестиций и привлечения промышленных резидентов.

Компания включает использование зелёной энергии, безопасность объектов и защиту информации в комплексное проектирование. Чёткое распределение деловых обязанностей связывает терминалы, склады и услуги промышленных парков по обе стороны границы. Трансграничное сотрудничество подчиняется применимым правилам Китая и Казахстана: компания отвечает за строительство собственных объектов и коммерческую координацию, а таможенный надзор осуществляется таможенными органами каждой страны отдельно.